1、 系统内备有自检功能，在系统发生故障时提示故障原因。
2、 要部件均选用国外先进的设备（如读卡器、发卡机、车辆感应器等主要部件），公司自行研制的组件均采用工业级的原器件，所有产品出厂都经过出厂72小时老化测试，整个系统稳定可靠。
3、 为系统的扩充和兼容留有接口，方便系统集成商、经销商的集成与维护
4、 系统可选用多种非接触式智能感应卡，出入口读卡控制主机因采用模块化设计，只需更换相应读头即可。
5、 管理系统软件通用，用户自由选取设备配置，如设定系统为一进一出,二进一出,三进一出等（原则上进口数加出口数小于4，可扩充到8），用户也可以自由分配接入的端口（如COM1还是COM2等）。
6、 灵活的收费标准设定。系统计价方式可通过万能收费表自由设定，由管理员通过密码进入进行万能收费表设定或修改，而勿需专业人员到现场进行维护。
7、 各停车场对临时泊车者是否需要在入口时录入车牌号码也可通过软件由管理员设定或修改。
8、 针对进入停车场的军、警、特、政府车辆，采用优惠折扣率的方式进行管理，具体数值由管理员设定或修改。
9、 当月租卡接近到期或储值卡金额很低时，系统给出友好提示，以便用户有时间及时处理，具体数值由管理员设定或修改。
10、 对出口月租卡、特殊卡（住户卡）的放行模式由管理员设定或修改。
11、 车位显示屏、票箱显示屏的文字，显示内容、显示形式（移动还是跳变）均可通过软件设定。
12、 通讯协议采用标准的RS 232/485、TCP/IP协议、数据库采用SQL SERVER，因而与其他管理系统有较好的接口。
13、 收费站点数目不受限制，可随意增加或减少收费计算机。
14、 可采用出口收费方式、中央收费方式、出口收费方式和中央收费方式相结合等三种收费方式，本司推荐采用出口收费方式，各出口收费处负责停车场的收费，这较符合中国人的消费习惯。
15、 系统具有脱机运行功能，当收费电脑发生故障时，票箱可独立运行，能够读写IC卡，根据收费标准计算收费金额在票箱显示屏上显示，等收费计算机恢复正常后，再将数据上传。收费标准可随时根据实际需要进行修改，且通过上位机直接下载存于票箱的单片机内。每次修改收费标准都不用重新烧制收费标准芯片。
16、 系统具有脱网运行功能，在系统网络发生故障时，收费数据存于收费计算机上，等网络系统恢复正常后，再将数据上传主机服务器。